试驾上汽大众ID.4 X，这款定位于纯电动紧凑型SUV的车型，无疑为消费者带来了全新的电动出行体验。作为大众品牌在中国市场推出的首款基于MEB平台打造的纯电车型，ID.4 X不仅延续了德系车一贯的高品质工艺，更以创新科技和人性化设计重新定义了新能源汽车的标准。

外观：简约而不失动感

从外观上看，ID.4 X采用了极具未来感的设计语言。前脸部分，封闭式格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，使整个车头看起来更加简洁且富有层次感。两侧大灯组采用IQ.Light矩阵式LED光源，可根据环境自动调节远近光，并提供迎宾功能，在夜晚点亮时犹如星辰般璀璨夺目。车身侧面线条流畅优雅，隐藏式门把手与双色车身设计进一步凸显年轻化气息。尾部造型饱满圆润，贯穿式尾灯同样融入了发光元素，夜间辨识度极高。

内饰：科技感十足

进入车内，ID.4 X的内饰布局让人眼前一亮。中控台采用悬浮式设计，搭配12英寸悬浮式触控屏以及5.3英寸数字仪表盘，营造出强烈的科技氛围。方向盘后方配备AR-HUD增强现实抬头显示系统，能够将导航信息、车速等重要数据投射到驾驶员视线前方，极大提升了驾驶安全性与便利性。此外，座椅采用高级真皮材质包裹，并支持多向电动调节及加热通风功能，长途驾驶也不会感到疲惫。

动力与续航：强劲而持久

动力方面，ID.4 X提供单电机后驱版和双电机四驱版两种选择。其中单电机版本最大功率为150kW（约204马力），峰值扭矩310N·m；双电机版本则在此基础上增加了额外的前桥电机，综合输出可达225kW（约306马力）。官方数据显示，该车在CLTC工况下的最高续航里程可达607公里，足以满足日常通勤或短途旅行需求。实际试驾过程中，无论是城市道路还是高速路段，车辆的动力响应都非常迅速平顺，超车变道毫无压力。

操控与舒适性：稳重又灵活

底盘调校方面，ID.4 X继承了大众家族一贯扎实稳健的特点。前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合能够在保证舒适性的同时兼顾操控稳定性。在经过颠簸路面时，悬挂系统能够有效吸收震动，确保车内乘客始终处于平稳状态。此外，电子助力转向系统手感轻盈精准，即使是在狭窄的城市街道上也能轻松完成掉头操作。

安全配置：全方位守护

安全方面，ID.4 X搭载了IQ.Drive智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等多项主动安全技术。同时，车身结构大量使用高强度钢材，确保碰撞发生时能够最大程度保护车内人员安全。值得一提的是，新车还配备了紧急制动辅助、行人监测等功能，进一步提升了整体安全性。

总之，通过此次试驾可以明显感受到，上汽大众ID.4 X无论是在外观颜值、内饰质感还是动力表现等方面都达到了同级别领先水平。对于追求品质生活的消费者而言，这无疑是一款值得考虑的理想座驾。